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Reductor de velocidad de engranajes de rueda dentada cicloidal de China: proveedor de fábrica de alta eficiencia para una transmisión de potencia confiable.

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El reductor cicloidal, también conocido como reductor cicloidal planetario, es un dispositivo de transmisión de alta eficiencia que funciona según el principio de la transmisión planetaria. Mediante el engranaje de dientes de aguja cicloidales, este innovador diseño permite una transmisión de potencia fluida. El reductor cicloidal se compone de tres partes principales: la sección de entrada, la sección de reducción y la sección de salida. El eje de entrada acciona el engranaje cicloidal a través de un manguito excéntrico doble, lo que permite una combinación única de revolución y rotación.
Con una notable relación de reducción de transmisión de una sola etapa de hasta 1:87 y una eficiencia de transmisión superior al 90%, este reductor cicloidal es ideal para diversas aplicaciones. La relación de reducción combinada multietapa máxima puede alcanzar niveles astronómicos, lo que lo convierte en una opción versátil para entornos exigentes. Su diseño coaxial de los ejes de entrada y salida garantiza una estructura compacta con una capacidad de carga excepcional. Los componentes clave están fabricados en acero al cromo de alto contenido de carbono y templados para mejorar la durabilidad, mientras que la tecnología de fricción por rodadura contribuye a una vida útil prolongada. Para mantener la estabilidad operativa, el sistema de lubricación requiere el reemplazo regular de aceite mecánico o aceite para engranajes de extrema presión, lo que permite un funcionamiento continuo hacia adelante y hacia atrás. Es crucial asegurar que el eje de salida no soporte fuerzas axiales o radiales excesivas. Como proveedores líderes en China, nos enorgullece fabricar reductores cicloidales de alta calidad en nuestra fábrica de vanguardia.

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    ⚙️ Características del producto
    • 1
      Alta relación de velocidad y alta eficiencia La transmisión en una sola etapa puede lograr una relación de reducción de 1:87, con una eficiencia superior al 90%. Si se utiliza una transmisión multietapa, la relación de reducción es aún mayor.
    • 2
      Estructura compacta y pequeño volumen Gracias al uso del principio de transmisión planetaria, los ejes de entrada y salida están en el mismo eje, lo que permite que el modelo alcance el tamaño más pequeño posible.
    • 3
      Funcionamiento suave y bajo nivel de ruido. Los dientes de aguja cicloidales tienen un gran número de dientes engranados, un alto coeficiente de solapamiento y un mecanismo de equilibrio mecánico que minimiza la vibración y el ruido.
    • 4
      Uso fiable y larga vida útil Los componentes principales están fabricados en acero al cromo de alto contenido en carbono, templado (HRC58–62) para una alta resistencia. Algunos contactos de transmisión utilizan fricción por rodadura, lo que garantiza durabilidad y una larga vida útil.
    📋 Condiciones de uso
    • 1
      El reductor cicloidal de engranajes helicoidales puede utilizarse en condiciones de funcionamiento continuo y puede operar tanto en sentido de avance como de retroceso.
    • 2
      La velocidad nominal del eje de entrada es 1500 RPMSe recomienda utilizar un motor de 6 polos con una velocidad de 960 RPM cuando la potencia de entrada sea superior a 18,5 kW.
    • 3
      La posición de trabajo del reductor instalado horizontalmente es siempre horizontal. El ángulo máximo de inclinación horizontal durante la instalación es generalmente menos de 15°Cuando la temperatura supere los 15°, deberán adoptarse medidas adicionales para garantizar una lubricación suficiente y evitar fugas de aceite.
    • 4
      El eje de salida no soporta grandes fuerzas axiales y radiales. Deben adoptarse otras medidas cuando se requieran fuerzas axiales y radiales significativas.
    🖼️ Imágenes detalladas
    BW XW (1)
    BW XW (2)
    BW XW (3)
    BW XW (4)
    ❓ Preguntas frecuentes
    Q
    ¿Cuál es la relación de reducción máxima que se puede lograr con un reductor de engranajes cicloidales?
    Un reductor cicloidal de una sola etapa puede lograr una relación de reducción de hasta 1:87 con una eficiencia superior al 90 %. Para aplicaciones que requieren una mayor relación de reducción, existen configuraciones de transmisión multietapa.
    Q
    ¿De qué material están hechos los componentes principales y cómo afecta esto a la durabilidad?
    Los componentes principales están fabricados con acero al cromo de alto contenido en carbono, que se somete a un tratamiento de temple para alcanzar una dureza de HRC58–62. Esto, combinado con la fricción de rodadura en los puntos de contacto clave de la transmisión, garantiza una alta resistencia y una larga vida útil.
    Q
    ¿Puede el reductor cicloidal de engranajes funcionar tanto en sentido de avance como de retroceso?
    Sí. El reductor cicloidal de engranajes permite el funcionamiento continuo tanto en sentido de avance como de retroceso, lo que lo hace adecuado para una amplia gama de aplicaciones industriales.
    Q
    ¿Cuál es la configuración de motor recomendada para una potencia de entrada superior a 18,5 kW?
    Cuando la potencia de entrada supera los 18,5 kW, se recomienda utilizar un motor de 6 polos que funcione a 960 RPM. La velocidad nominal estándar del eje de entrada es de 1500 RPM.
    Q
    ¿Existe un ángulo máximo de instalación para el montaje horizontal?
    Sí. En el caso de unidades instaladas horizontalmente, el ángulo de inclinación máximo durante la instalación no debe exceder los 15°. Si el ángulo de inclinación supera este límite, se deben tomar medidas adicionales para garantizar una lubricación adecuada y evitar fugas de aceite.
    Q
    ¿Puede el eje de salida soportar directamente grandes fuerzas axiales o radiales?
    No. El eje de salida del reductor de engranajes cicloidales no está diseñado para soportar grandes fuerzas axiales o radiales. Si su aplicación implica cargas axiales o radiales significativas, se deben implementar medidas mecánicas adicionales, como cojinetes o acoplamientos externos, para proteger el reductor.

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