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Reductor de velocidad para caja de engranajes de superficie dura DCY de China - Proveedores confiables y productos de fábrica de calidad

El reductor de engranajes cilíndricos cónicos DCY es ideal para sistemas de transmisión donde los ejes de entrada y salida están dispuestos en ángulo recto. Este reductor de alto rendimiento está disponible en varios modelos, incluyendo DCY160, DCY180, DCY200, DCY224, DCY250, DCY280, DCY315, DCY355, DCY400, DCY450, DCY500, DCY560, DCY630, DCY710 y DCY800. Como fabricante y proveedor líder de China, nuestra fábrica garantiza que cada reductor de engranajes cumple con estrictos estándares de calidad, lo que lo convierte en una opción confiable para sus necesidades de ingeniería. Con nuestra amplia gama de productos, nos comprometemos a brindar soluciones excepcionales para sus requisitos de transmisión.

    ★ Características del producto
    1
    Los parámetros principales, como la distancia entre centros y la relación de transmisión nominal, se han optimizado en el diseño, y los componentes y piezas principales presentan una buena intercambiabilidad.
    2
    Todos los engranajes están hechos de acero aleado de alta calidad mediante carburización y temple, con una dureza superficial de los dientes de HRC54–62.
    3
    De tamaño reducido, peso ligero, alta precisión, gran capacidad de carga, alta eficiencia, larga vida útil, alta fiabilidad, transmisión suave y bajo nivel de ruido.
    4
    Generalmente, se emplea la lubricación por inmersión en aceite y la refrigeración natural. Cuando la potencia calorífica no cumple con los requisitos, se puede utilizar la lubricación por circulación de aceite o la refrigeración mediante ventilador y serpentín.
    ⚙ Condiciones de uso
    1
    La velocidad máxima del eje de entrada del reductor no deberá exceder 1500 rpm.
    2
    La velocidad periférica del engranaje no deberá exceder 20 m/s.
    3
    Entorno laboral: -40 a 50℃Si la temperatura es inferior a 0 °C, el aceite lubricante debe precalentarse a más de 0 °C antes de arrancar. Este reductor puede utilizarse para funcionar tanto en sentido de avance como de retroceso.
    4
    Puede aplicarse ampliamente en sectores industriales como la metalurgia, la minería, la ingeniería química, los materiales de construcción, la elevación, el transporte, la industria textil, la fabricación de papel, la instrumentación, los plásticos, el caucho, la maquinaria de construcción y la energía.
    🔧 Mantenimiento
    1
    Compruebe regularmente el nivel de aceite: Compruebe el nivel de aceite una vez al mes o cada 500 horas de funcionamiento para asegurarse de que se encuentra dentro del rango especificado.
    2
    Cambie el aceite lubricante con regularidad.
    (1) Primer cambio de aceite: El primer cambio de aceite debe realizarse 36 horas después de la primera operación para eliminar las virutas metálicas producidas durante el período de rodaje.
    (2) Cambio de aceite posterior: Posteriormente, dependiendo del entorno de trabajo y las condiciones de carga, el aceite lubricante puede cambiarse cada 2000 a 5000 horas de funcionamiento o cada 6 a 12 meses. En entornos adversos (como altas temperaturas, mucho polvo y cargas pesadas continuas), el ciclo de cambio de aceite debe acortarse.
    (3) Método de cambio de aceite: Cuando el reductor aún esté caliente (el aceite lubricante tenga buena fluidez), drene el aceite viejo y añada aceite nuevo hasta el nivel especificado.
    3
    Manténgalo limpio y asegúrese de que la tapa de ventilación no esté obstruida: Limpie periódicamente las manchas de aceite y el polvo de la superficie del reductor, e inspeccione y limpie el tapón de ventilación para evitar obstrucciones.
    4
    Inspección de la fijación: Compruebe periódicamente que todos los tornillos de instalación y las piezas de conexión no estén sueltos.
    5
    Manejo de situaciones anormales: Ante cualquier aumento repentino del ruido, vibración intensa, incremento anormal de la temperatura o fuga importante de aceite, la máquina debe detenerse inmediatamente para su inspección. El funcionamiento solo podrá reanudarse una vez solucionada la avería.
    📷 Imágenes de detalle
    DCY (1)
    DCY (2)
    DCY (3)
    ❓ Preguntas frecuentes
    Q
    ¿Cuál es la velocidad máxima del eje de entrada del reductor DCY?
    La velocidad máxima del eje de entrada del reductor DCY no deberá exceder 1500 rpmSuperar este límite puede provocar sobrecalentamiento, desgaste acelerado o fallos mecánicos.
    Q
    ¿Para qué rango de temperatura de funcionamiento es adecuado el reductor DCY?
    El reductor DCY está diseñado para entornos de trabajo que van desde -40℃ a 50℃Si la temperatura ambiente es inferior a 0 °C, el aceite lubricante debe precalentarse a más de 0 °C antes de poner en marcha la unidad.
    Q
    ¿Con qué frecuencia se debe cambiar el aceite lubricante?
    Se debe realizar el primer cambio de aceite. 36 horas después de la operación inicial. Posteriormente, el aceite debe cambiarse cada De 2.000 a 5.000 horas de operación o cada De 6 a 12 meses, dependiendo de las condiciones de trabajo. En entornos adversos, el intervalo debe acortarse en consecuencia.
    Q
    ¿En qué industrias se puede utilizar el reductor DCY?
    El reductor DCY es ampliamente aplicable en numerosos sectores industriales, incluidos: metalurgia, minería, ingeniería química, materiales de construcción, elevación, transporte, textiles, fabricación de papel, plásticos, caucho, maquinaria de construcción y energía.
    Q
    ¿Qué debo hacer si se detecta ruido o vibración anormal durante el funcionamiento?
    Si se detecta un aumento repentino del ruido, una vibración intensificada, un aumento anormal de la temperatura o una fuga de aceite grave, Detenga la máquina inmediatamente para inspección. No reanude el funcionamiento hasta que se haya identificado la causa raíz y se haya resuelto completamente la falla.
    Q
    ¿Qué tipo de lubricación y método de refrigeración utiliza el reductor DCY?
    El reductor DCY generalmente utiliza lubricación del depósito de aceite y refrigeración naturalCuando la refrigeración natural no puede satisfacer los requisitos térmicos, lubricación por aceite circulante o Ventilador y serpentín de refrigeración pueden aplicarse como alternativas.

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