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Reductor de velocidad para caja de engranajes de superficie dura DCY de China - Proveedores y fábrica líderes de maquinaria de alta calidad
Características del producto
1
Los parámetros principales, como la distancia entre centros y la relación de transmisión nominal, se han optimizado en el diseño, y los componentes y piezas principales presentan una buena intercambiabilidad.
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Todos los engranajes están fabricados con acero aleado de alta calidad mediante carburización y temple, con una dureza superficial de los dientes de HRC54-62.
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De tamaño reducido, peso ligero, alta precisión, gran capacidad de carga, alta eficiencia, larga vida útil, alta fiabilidad, transmisión suave y bajo nivel de ruido.
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Generalmente, se emplea la lubricación por inmersión en aceite y la refrigeración natural. Cuando la potencia calorífica no cumple con los requisitos, se puede utilizar la lubricación por circulación de aceite o la refrigeración mediante ventilador y serpentín.
Condiciones de uso
1
La velocidad máxima del eje de entrada del reductor no deberá exceder las 1500 rpm.
2
La velocidad periférica del engranaje no deberá exceder los 20 m/s.
3
Entorno de trabajo: -40 a 50 °C. Si la temperatura es inferior a 0 °C, el aceite lubricante debe precalentarse a más de 0 °C antes de la puesta en marcha. Este reductor puede utilizarse para el funcionamiento en ambos sentidos.
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Puede aplicarse ampliamente en sectores industriales como la metalurgia, la minería, la ingeniería química, los materiales de construcción, la elevación, el transporte, la industria textil, la fabricación de papel, la instrumentación, los plásticos, el caucho, la maquinaria de construcción y la energía.
Mantenimiento
1
Compruebe el nivel de aceite periódicamente: Verifique el nivel de aceite una vez al mes o cada 500 horas de funcionamiento para asegurarse de que se encuentre dentro del rango especificado.
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Cambie el aceite lubricante con regularidad.
(1) Primer cambio de aceite: El primer cambio de aceite debe realizarse 36 horas después de la primera operación para eliminar las virutas metálicas producidas durante el período de rodaje.
(2) Cambio de aceite posterior: Posteriormente, dependiendo del entorno de trabajo y las condiciones de carga, el aceite lubricante puede cambiarse cada 2000 a 5000 horas de funcionamiento o cada 6 a 12 meses. En entornos adversos (como altas temperaturas, mucho polvo y cargas pesadas continuas), el ciclo de cambio de aceite debe acortarse.
(3) Método de cambio de aceite: Cuando el reductor aún esté caliente (el aceite lubricante tenga buena fluidez), drene el aceite viejo y añada aceite nuevo hasta el nivel especificado.
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Manténgalo limpio y asegúrese de que la tapa de ventilación no esté obstruida: Limpie regularmente las manchas de aceite y el polvo de la superficie del reductor, e inspeccione y limpie la tapa de ventilación para evitar obstrucciones.
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Inspección de las fijaciones: Compruebe periódicamente que todos los tornillos de instalación y las piezas de conexión no estén sueltos.
5
Manejo de situaciones anormales: Si se detecta un aumento repentino del ruido, vibraciones intensas, un incremento anormal de la temperatura o una fuga importante de aceite, la máquina debe detenerse inmediatamente para su inspección. El funcionamiento solo podrá reanudarse una vez solucionada la falla.
Imágenes detalladas
Preguntas frecuentes
¿Cuáles son los materiales y la dureza de los engranajes de este reductor?
Todos los engranajes están fabricados con acero aleado de alta calidad mediante procesos de carburación y temple, lo que da como resultado una dureza superficial de los dientes de entre HRC54 y 62, lo que garantiza su durabilidad.
¿Cuáles son los límites de velocidad del eje de entrada y de los engranajes?
La velocidad máxima del eje de entrada no debe superar las 1500 r/min, y la velocidad periférica del engranaje no debe superar los 20 m/s.
¿Cuál es el rango de temperatura de funcionamiento de este reductor?
La temperatura ambiente de trabajo oscila entre -40 y 50 °C. Tenga en cuenta que si la temperatura desciende por debajo de 0 °C, el aceite lubricante debe precalentarse a más de 0 °C antes de comenzar.
¿Con qué frecuencia se debe cambiar el aceite lubricante?
El primer cambio de aceite es necesario tras 36 horas de funcionamiento inicial para eliminar las virutas metálicas. Los cambios posteriores deben realizarse cada 2000 a 5000 horas de funcionamiento o cada 6 a 12 meses, según la carga y el entorno.
¿Qué debo hacer si el reductor presenta vibraciones o ruidos anormales?
Si detecta un aumento repentino del ruido, vibraciones intensas, un incremento anormal de la temperatura o una fuga importante de aceite, detenga la máquina inmediatamente. No reanude su funcionamiento hasta que se haya inspeccionado y solucionado la avería.