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Reductor de velocidad de engranajes planetarios NGW de China: soluciones de fábrica de alta calidad de los principales proveedores.

Presentamos el reductor de engranajes planetarios NGW, un dispositivo de transmisión de alta eficiencia diseñado para la desaceleración en diversas aplicaciones de equipos mecánicos, incluyendo metalurgia, minería y transporte de elevación. Como producto líder de nuestra fábrica en China, la serie NGW abarca tres modelos distintos: reductores de una, dos y tres etapas. Nuestros reductores de engranajes cuentan con componentes esenciales como el engranaje solar, el engranaje planetario, el bastidor planetario y el anillo dentado interno fijo, todos diseñados para garantizar un rendimiento óptimo. Utilizando engranajes cilíndricos de involuta de dientes rectos y un mecanismo flotante de tipo diente, estos reductores proporcionan una distribución de carga superior. Los reductores de engranajes planetarios NGW incluyen las series NGW, NGW-S y NGW-L, con una amplia gama de modelos disponibles: de una etapa (NGW11-NGW121), de dos etapas (NGW42-NGW122) y de tres etapas (NGW73-NGW123). Estos productos ofrecen opciones de montaje versátiles, lo que permite su instalación en múltiples orientaciones. Como proveedores de confianza en la industria, nos centramos en ofrecer soluciones de reducción de engranajes de alta calidad adaptadas a sus necesidades. Elija nuestro reductor de engranajes planetarios NGW para obtener ingeniería de precisión y un rendimiento fiable.

    Características del producto
    • 1 Estructura compacta, alta capacidad de transmisión de potencia y gran capacidad de carga.
    • 2 Alta eficiencia de transmisión: la transmisión de una sola etapa puede alcanzar 0,97–0,98La transmisión de dos etapas puede alcanzar 0,94–0,96y la transmisión de tres etapas puede alcanzar 0,91–0,94.
    • 3 Gran relación de transmisión.
    • 4 Diversos tipos de montaje, que permiten una instalación multidireccional y una amplia aplicabilidad.
    • 5 El material, la precisión de los engranajes y la capacidad de carga se encuentran en un nivel avanzado en comparación con productos similares.
    Condiciones de uso
    • 1 La velocidad máxima del eje de entrada del reductor no deberá exceder 1500 rpm.
    • 2 La velocidad periférica del engranaje no deberá exceder 10 m/s.
    • 3 Entorno laboral: -40°C a 45°CSi la temperatura es inferior a 0 °C, el aceite lubricante debe precalentarse a más de 0 °C antes de arrancar. Este reductor puede utilizarse para funcionar tanto en sentido directo como inverso.
    Clasificación de los reductores planetarios
    Modelo NGW

    De una sola etapa: NGW11–NGW121
    Dos etapas: NGW42–NGW122
    Tres etapas: NGW73–NGW123

    Modelo NGW-S

    Dos etapas: S42–S122
    Tres etapas: S73–S123

    El modelo NGW-L

    Etapa única: L11–L71
    Dos etapas: L42–L122

    Precauciones de instalación para el reductor
    • 1 El reductor debe estar instalado horizontalmente y no debe inclinarse longitudinal ni lateralmente.
    • 2 La instalación de la conexión entre la entrada y la salida debe realizarse utilizando montaje en caliente y contracción en fríoQueda estrictamente prohibido utilizar cualquier método de ensamblaje que implique golpes o impactos forzados.
    • 3 Una vez instalado el reductor, debe girar libremente al girarlo con la mano. El error de instalación no debe exceder el valor admisible del acoplamiento seleccionado.
    • 4 Todos los pernos fijos deben apretarse uniformemente sin que queden flojos. Cuando la carga de impacto es alta y la máquina arranca con frecuencia, tornillos de posicionamiento Debe instalarse entre la base y el marco.
    • 5 Antes de poner en marcha el reductor, es necesario agregar aceite lubricante y asegúrese de que el nivel de aceite cumpla con el estándar requerido. Bajo ninguna circunstancia el nivel de aceite debe ser inferior al mínimo.
    • 6 Después de la instalación, un prueba de carga debe realizarse antes del uso formal. Primero opere sin carga para 2 horasUna vez que el funcionamiento sin carga sea normal, comience la prueba de carga aumentando gradualmente la carga.
    Imágenes detalladas
    Reductor NGW (1)
    Reductor NGW (2)
    Preguntas frecuentes
    Q ¿Cuál es la velocidad máxima del eje de entrada del reductor planetario NGW?
    La velocidad máxima del eje de entrada del reductor planetario NGW no deberá exceder 1500 rpmSuperar este límite puede provocar una reducción de la eficiencia o daños mecánicos.
    Q ¿Qué eficiencia de transmisión puede alcanzar el reductor planetario NGW?
    El reductor planetario NGW ofrece una excelente eficiencia de transmisión: alcanza en una sola etapa 0,97–0,98, dos etapas alcanza 0,94–0,96y alcances de tres etapas 0,91–0,94.
    Q ¿Qué modelos y series de reductores planetarios NGW están disponibles?
    La serie NGW incluye modelos de una etapa (NGW11–NGW121), dos etapas (NGW42–NGW122) y tres etapas (NGW73–NGW123). La serie NGW-S abarca modelos de dos etapas (S42–S122) y tres etapas (S73–S123). La serie NGW-L incluye modelos de una etapa (L11–L71) y dos etapas (L42–L122).
    Q ¿Cuáles son los requisitos de temperatura de funcionamiento del reductor planetario NGW?
    El reductor planetario NGW está diseñado para entornos de trabajo que van desde -40°C a 45°CCuando la temperatura ambiente sea inferior a 0 °C, el aceite lubricante deberá precalentarse a más de 0 °C antes de poner en marcha la unidad.
    Q ¿Cómo se debe instalar correctamente el reductor planetario NGW?
    El reductor debe estar instalado horizontalmente Sin inclinación longitudinal ni lateral. Las conexiones de entrada/salida deben realizarse mediante montaje en caliente y contracción en frío; está estrictamente prohibido golpear o impactar con fuerza. Todos los pernos de montaje deben apretarse uniformemente y se debe añadir aceite lubricante hasta el nivel correcto antes de la puesta en marcha.
    Q ¿Es necesario realizar un periodo de rodaje o una prueba antes de poner el reductor en pleno funcionamiento?
    Sí. Antes de su uso formal, el reductor debe ejecutarse primero en Sin carga durante 2 horasTras confirmar el funcionamiento normal en vacío, se debe realizar una prueba de carga aumentando gradualmente la carga hasta su capacidad máxima.

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