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Reductor de velocidad de caja de engranajes de superficie dura serie S de China de proveedores y fábrica confiables.

El reductor de la serie S es un componente clave entre las cuatro series de reductores más importantes: R, S, K y F. Diseñado con un sistema de combinación modular, se adapta perfectamente a una variedad de motores eléctricos y dispositivos de entrada de potencia. Este diseño modular garantiza que la estructura de la unidad sea versátil e ideal para entornos industriales que requieren soluciones de transmisión flexibles. Como producto líder ofrecido por fábricas en China, este reductor satisface las necesidades de diversas industrias y es suministrado por proveedores de confianza comprometidos con la calidad y el rendimiento.

    Estructura del producto

    El reductor de la serie S adopta una caja de hierro fundido reforzada de alta rigidez y engranajes con superficie dentada endurecida. El material de los engranajes es acero aleado de alta calidad y ha sido sometido a un tratamiento de carburación y temple. La dureza de la superficie dentada alcanza los 60 ± 2 HRC, y la precisión de rectificado es de 5 a 6 niveles. La eficiencia de transmisión es tan alta como el 96%, la relación de transmisión es finamente graduada y tiene un amplio rango, admitiendo diversas formas de instalación como pie, brida B5 o brida B4. Mejora la capacidad de carga mediante tecnología de modelado por computadora y adopta una estructura de sellado múltiple para evitar fugas de aceite. Su diseño modular permite la producción a gran escala, con modelos divididos según el par decreciente, lo que permite una combinación flexible de modelos para formar relaciones de transmisión más grandes. El diseño del producto incluye medidas de reducción de ruido, lo que resulta en un bajo nivel de ruido de funcionamiento.

    Características del producto

    • 1 Los engranajes están fabricados con aleación de alta calidad, carburizada y templada, con una dureza superficial de los dientes de hasta 60 ± 2 HRC y una precisión de rectificado de la superficie de los dientes de hasta nivel 56.
    • 2 Mediante el uso de tecnología de conformado por ordenador para preformar los engranajes, se ha mejorado enormemente la capacidad de carga de la caja de cambios.
    • 3 Desde la carcasa hasta los engranajes internos, adopta un diseño estructural completamente modular, adecuado para la producción a gran escala y una selección flexible.
    • 4 Los modelos de cajas de cambios estándar se dividen según la forma decreciente de par, lo que se ajusta mejor a las necesidades del cliente y evita el desperdicio de energía en comparación con la división proporcional tradicional.
    • 5 Adopción de diseño y fabricación CAD/CAM para garantizar la estabilidad de la calidad.
    • 6 Adoptar múltiples estructuras de sellado para evitar fugas de aceite.
    • 7 Las medidas multidireccionales de reducción de ruido garantizan un excelente rendimiento de la caja de cambios en cuanto a bajo nivel de ruido.
    • 8 El método de instalación del producto es flexible y versátil, lo que facilita la elección a los clientes.

    Condiciones de uso

    • El mismo modelo puede equiparse con motores de diversas potencias. Es fácil lograr la conexión combinada entre diferentes modelos.
    • Alta eficiencia de transmisión, con una eficiencia de la caja de cambios de una sola máquina de hasta el 96%.
    • La relación de transmisión es muy precisa y abarca un amplio rango. Los modelos combinados permiten obtener relaciones de transmisión mayores y velocidades de salida menores.
    • Existen diversas formas de instalación, que pueden montarse con cualquier base, brida B5 o brida B4. El reductor de instalación con base cuenta con dos planos mecanizados para su montaje.

    Imágenes detalladas

    Reductor de la serie S (1)
    Reductor serie S (2)

    Preguntas frecuentes

    Q ¿Cuál es la dureza superficial de los dientes de los engranajes reductores de la serie S?
    El reductor de la serie S utiliza engranajes de acero aleado de alta calidad sometidos a un tratamiento de carburación y temple. La dureza superficial de los dientes alcanza los 60 ± 2 HRC, y la precisión de rectificado se sitúa en los niveles 5-6, lo que garantiza una durabilidad a largo plazo y un rendimiento preciso.
    Q ¿Cuál es la eficiencia de transmisión máxima del reductor de la serie S?
    El reductor de la serie S logra una eficiencia de transmisión de hasta el 96 % en una sola caja de engranajes, lo que lo convierte en una de las opciones más eficientes energéticamente para aplicaciones de accionamiento industrial.
    Q ¿Qué métodos de instalación admite el reductor de la serie S?
    El reductor de la serie S admite múltiples formas de instalación, incluyendo montaje sobre base, brida B5 y brida B4. El reductor para montaje sobre base cuenta con dos planos de montaje mecanizados, lo que proporciona máxima flexibilidad para diversos entornos de aplicación.
    Q ¿Se pueden combinar los reductores de la serie S para lograr relaciones de transmisión más altas?
    Sí. La serie S presenta un diseño modular que permite la combinación flexible de diferentes modelos. Al conectar varias unidades, los usuarios pueden lograr mayores relaciones de transmisión y menores velocidades de salida para satisfacer diversas necesidades de aplicación.
    Q ¿Cómo evita el reductor de la serie S las fugas de aceite?
    El reductor de la serie S incorpora una estructura de sellado multicapa diseñada específicamente para evitar fugas de aceite. Esto garantiza un funcionamiento fiable a largo plazo y reduce las necesidades de mantenimiento en entornos industriales exigentes.
    Q ¿El reductor de la serie S es adecuado para aplicaciones de bajo nivel de ruido?
    Sí. El reductor de la serie S incorpora medidas de reducción de ruido multidireccionales tanto en la fase de diseño como en la de fabricación. Gracias a la fabricación de precisión mediante CAD/CAM y la tecnología de conformado de engranajes por ordenador, ofrece un excelente rendimiento con bajo nivel de ruido, ideal para entornos sensibles al ruido.

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