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Fábrica de proveedores chinos ZSY Reductor de velocidad de caja de engranajes de superficie dura - Alta resistencia, bajo nivel de ruido, rendimiento eficiente

Este equipo avanzado cuenta con engranajes de acero aleado de bajo contenido de carbono y alta resistencia, meticulosamente elaborados mediante procesos de carburización, temple y rectificado CNC. Con una dureza superficial dentada de HRC54-62, garantiza durabilidad y fiabilidad. Su diseño compacto y ligero favorece una transmisión suave y minimiza el ruido. La velocidad circunferencial de la transmisión de engranajes está limitada a 20 metros por segundo, mientras que la velocidad de entrada puede alcanzar hasta 1500 r/min. Funciona eficazmente en un rango de temperatura de -40 °C a 50 °C, aunque el aceite lubricante debe precalentarse cuando la temperatura es inferior a 0 °C. El método de lubricación principal utiliza la refrigeración natural dentro del depósito de aceite, y en situaciones con potencia térmica insuficiente, se dispone de lubricación por circulación de aceite o serpentines de refrigeración para mejorar la disipación del calor. Como proveedor y fábrica líder en China, nos comprometemos a ofrecer soluciones de alta calidad adaptadas a sus necesidades.

    ⚙ Características del producto
    1
    Todos los parámetros clave de diseño, incluida la distancia entre centros y la relación de transmisión nominal, se han optimizado minuciosamente, y los componentes y piezas principales se fabrican con una excelente intercambiabilidad para facilitar su sustitución y mantenimiento.
    2
    Cada engranaje del sistema está fabricado con acero aleado de alta calidad que se somete a un tratamiento térmico de carburización y temple, lo que da como resultado una dureza superficial del diente que oscila entre HRC54 a HRC62 para una resistencia al desgaste y una robustez superiores.
    3
    Este diseño ofrece numerosas ventajas: tamaño compacto, peso ligero, alta precisión de fabricación, gran capacidad de carga, alta eficiencia operativa, vida útil prolongada, fiabilidad excepcional, transmisión de potencia fluida, y bajos niveles de ruido durante su funcionamiento.
    4
    En condiciones normales de funcionamiento, se emplea la lubricación por depósito de aceite combinada con la refrigeración natural; sin embargo, cuando la potencia térmica no cumple con los requisitos de la aplicación, se pueden adoptar métodos alternativos como la lubricación por circulación de aceite o la refrigeración asistida por un ventilador y una serpentina de refrigeración.
    💡
    La combinación de parámetros optimizados, materiales de engranajes de alta calidad, dimensiones compactas y opciones de lubricación flexibles garantiza que este sistema de transmisión ofrezca rendimiento fiable, eficiente y duradero en una amplia gama de aplicaciones industriales.
    ✅ Condiciones de uso
    • ▶ La velocidad de rotación de entrada es generalmente n ≤ 1500 rpm.
    • ▶ La velocidad circunferencial de la transmisión de engranajes no deberá exceder 20 metros por segundo.
    • ▶ Entorno laboral: -40°C a 50°CSi la temperatura es inferior a 0 °C, el aceite lubricante debe precalentarse a más de 0 °C antes de comenzar. Este reductor puede utilizarse para su funcionamiento en ambos casos. direcciones hacia adelante y hacia atrás.
    • ▶ Puede aplicarse ampliamente en sectores industriales como metalurgia, minería, ingeniería química, materiales de construcción, elevación, transporte, textiles, fabricación de papel, instrumentos, plásticos, caucho, maquinaria de construcción, y energía.
    🔧 Mantenimiento
    📅
    1. Compruebe regularmente el nivel de aceite.
    Compruebe el nivel de aceite una vez al mes o cada 500 horas de funcionamiento para asegurar que se encuentre dentro del rango especificado.
    💧
    2. Cambie el aceite lubricante con regularidad.
    (1) El primer cambio de aceite debe realizarse después del inicial 36 horas de funcionamiento. Esto elimina las virutas de metal y los residuos finos generados durante el período de rodaje, evitando el desgaste prematuro de los componentes internos.
    (2) Para los cambios de aceite posteriores, en circunstancias normales, el aceite lubricante puede reemplazarse cada De 2.000 a 5.000 horas de funcionamiento o cada De 6 a 12 meseslo que ocurra primero. En entornos adversos (altas temperaturas, polvo excesivo o cargas pesadas), el ciclo de cambio de aceite debe acortarse en consecuencia.
    (3) El método recomendado es drenar el aceite viejo mientras el reductor aún está en funcionamiento. cálido, ya que en este punto el aceite lubricante tiene mejor fluidez, lo que permite un drenaje más completo. Luego, agregue aceite nuevo hasta el nivel especificado.
    🔍
    3. Manténgalo limpio y asegúrese de que la tapa de ventilación no esté obstruida.
    Limpie periódicamente las manchas de aceite y el polvo de la superficie del reductor, e inspeccione y limpie el tapón de ventilación para evitar obstrucciones.
    🔧
    4. Inspección de la fijación
    Compruebe periódicamente que todos los tornillos de instalación y las piezas de conexión no estén sueltos.
    ⚠
    5. Manejo de situaciones anormales: Una vez que se detecta un aumento repentino del ruido, una vibración intensificada, un aumento anormal de la temperatura o una fuga grave de aceite, Detenga la máquina inmediatamente para inspección. El funcionamiento solo podrá reanudarse una vez que se haya solucionado la avería.
    📷 Imágenes de detalle
    ZSY (1)
    ZSY (2)
    ❓ Preguntas frecuentes
    Q
    ¿Cuál es la velocidad de rotación de entrada máxima para este reductor?
    La velocidad de rotación de entrada suele ser n ≤ 1500 r/min. Superar este límite puede afectar al rendimiento, la fiabilidad y la vida útil de la unidad.
    Q
    ¿Qué material de engranajes y qué proceso de tratamiento térmico se utilizan?
    Todos los engranajes están fabricados con acero aleado de alta calidad y se someten a un tratamiento térmico de carburación y temple, logrando una dureza superficial de los dientes de HRC54 a HRC62, lo que garantiza una excelente resistencia al desgaste y una larga vida útil.
    Q
    ¿Qué método de lubricación se recomienda para este reductor?
    En condiciones normales de funcionamiento, se utiliza la lubricación por inmersión en aceite con refrigeración natural. Si la potencia térmica es insuficiente, se pueden adoptar como alternativas la lubricación por circulación de aceite o la refrigeración asistida por un ventilador y una serpentina de refrigeración.
    Q
    ¿Con qué frecuencia se debe cambiar el aceite lubricante?
    El primer cambio de aceite debe realizarse tras las primeras 36 horas de funcionamiento. Posteriormente, el aceite debe cambiarse cada 2000 a 5000 horas de funcionamiento o cada 6 a 12 meses, lo que ocurra primero. En entornos adversos, el intervalo debe acortarse en consecuencia.
    Q
    ¿Qué debo hacer si se detecta ruido o vibración anormal durante el funcionamiento?
    Si se detecta un aumento repentino del ruido, vibraciones intensas, un incremento anormal de la temperatura o una fuga importante de aceite, detenga la máquina inmediatamente para su inspección. No reanude el funcionamiento hasta que se haya identificado la causa raíz y se haya solucionado completamente la avería.
    Q
    ¿En qué industrias se puede aplicar este reductor?
    Este reductor es adecuado para una amplia gama de sectores industriales, entre los que se incluyen la metalurgia, la minería, la ingeniería química, los materiales de construcción, la elevación, el transporte, la industria textil, la fabricación de papel, la instrumentación, los plásticos, el caucho, la maquinaria de construcción y la industria energética.

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