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Reductor de velocidad de engranajes planetarios NGW - Directamente de fábrica desde proveedores chinos para aplicaciones mecánicas fiables.

Presentamos el reductor de engranajes planetarios NGW, un dispositivo de transmisión de alta eficiencia diseñado para la desaceleración en diversas aplicaciones de equipos mecánicos, incluyendo metalurgia, minería y transporte de elevación. Fabricados en China, nuestros reductores de engranajes son la opción preferida para las industrias que buscan soluciones confiables y duraderas. La serie NGW cuenta con tres tipos distintos: modelos de una, dos y tres etapas. Los componentes clave incluyen el engranaje solar, el engranaje planetario, el bastidor planetario y un anillo dentado interno fijo, que en conjunto garantizan un rendimiento óptimo. Con engranajes cilíndricos de involuta de dientes rectos y un mecanismo flotante de tipo dentado, estos reductores logran una distribución de carga superior. Como proveedor líder en la industria, ofrecemos una gama completa de modelos: NGW11 a NGW121 para una etapa, NGW42 a NGW122 para dos etapas y NGW73 a NGW123 para la serie de tres etapas. Nuestras diversas opciones de ensamblaje permiten una instalación flexible en múltiples orientaciones, lo que convierte al reductor de engranajes planetarios NGW en una opción versátil para cualquier aplicación. Confíe en nuestra fábrica para obtener soluciones de engranajes de calidad adaptadas a sus necesidades.

    ★ Características del producto
    • ✓ Estructura compacta, alta capacidad de transmisión de potencia y gran capacidad de carga.
    • ✓ Alta eficiencia de transmisión: la transmisión de una sola etapa puede alcanzar 0,97–0,98La transmisión de dos etapas puede alcanzar 0,94–0,96y la transmisión de tres etapas puede alcanzar 0,91–0,94
    • ✓ Gran relación de transmisión
    • ✓ Diversos tipos de ensamblaje, que permiten la instalación multidireccional y una amplia aplicabilidad.
    • ✓ El material, la precisión de los engranajes y la capacidad de carga se encuentran en un nivel avanzado en comparación con productos similares.
    ⚙ Condiciones de uso
    • 1 La velocidad máxima del eje de entrada del reductor no deberá exceder 1500 rpm
    • 2 La velocidad periférica del engranaje no deberá exceder 10 m/s
    • 3 Entorno laboral: -40 a 45℃Si la temperatura es inferior a 0 °C, el aceite lubricante debe precalentarse a más de 0 °C antes de arrancar. Este reductor puede utilizarse para funcionar tanto en sentido de avance como de retroceso.
    📄 Clasificación de los reductores planetarios
    Serie de modelos Etapas y gama disponibles
    NGW Monoetapa (NGW11–NGW121) | Bietapa (NGW42–NGW122) | Trietapa (NGW73–NGW123)
    NGW-S De dos etapas (S42–S122) | De tres etapas (S73–S123)
    NGW-L De una etapa (L11–L71) | De dos etapas (L42–L122)
    🔧 Precauciones de instalación para el reductor
    • 1 El reductor debe estar instalado horizontalmente y no debe inclinarse longitudinal ni lateralmente.
    • 2 La instalación de la conexión entre la entrada y la salida debe realizarse utilizando montaje en caliente y contracción en fríoQueda estrictamente prohibido utilizar cualquier método de ensamblaje que implique golpes o impactos forzados.
    • 3 Una vez instalado el reductor, este debe girar libremente al manipularlo manualmente. El margen de error de instalación no debe exceder el valor admisible del acoplamiento seleccionado.
    • 4 Todos los pernos fijos deben apretarse uniformemente, sin que queden flojos. Cuando la carga de impacto sea elevada y la máquina arranque con frecuencia, se deben instalar tornillos de posicionamiento entre la base y el bastidor.
    • 5 Antes de poner en marcha el reductor, es necesario agregar aceite lubricante y asegúrese de que el nivel de aceite cumpla con el estándar requerido. Bajo ninguna circunstancia el nivel de aceite debe ser inferior al mínimo.
    • 6 Después de la instalación, un prueba de carga debe realizarse antes del uso formal. Antes de la prueba de carga, opere sin carga durante 2 horas Primero, una vez que el funcionamiento sin carga sea normal, aumente gradualmente la carga para la prueba de carga.
    📷 Imágenes de detalle
    Reductor NGW (1)
    Reductor NGW (2)
    ❓ Preguntas frecuentes (FAQ)
    Q ¿Cuál es la velocidad máxima del eje de entrada del reductor planetario NGW?
    La velocidad máxima del eje de entrada del reductor planetario NGW no deberá exceder 1500 rpmSuperar este límite puede provocar sobrecalentamiento, mayor desgaste o daños en los componentes internos.
    Q ¿Qué eficiencia de transmisión se puede esperar del reductor planetario NGW?
    La eficiencia de transmisión varía según la etapa: las etapas únicas alcanzan 0,97–0,98, dos etapas alcanza 0,94–0,96y alcances de tres etapas 0,91–0,94Esto la convierte en una de las soluciones de reducción de engranajes más eficientes disponibles.
    Q ¿Cuáles son los límites de temperatura de funcionamiento del reductor NGW?
    El reductor está diseñado para funcionar en entornos que van desde -40℃ a 45℃Si la temperatura ambiente es inferior a 0 °C, el aceite lubricante debe precalentarse a más de 0 °C antes de poner en marcha la máquina para garantizar una lubricación adecuada.
    Q ¿Qué series de modelos están disponibles para el reductor planetario NGW?
    Hay tres series de modelos disponibles: NGW (de una, dos y tres etapas), NGW-S (de dos y tres etapas), y NGW-L (de una y dos etapas). Cada serie abarca una gama de tamaños para adaptarse a diferentes requisitos de carga y relación de compresión.
    Q ¿Cómo se debe instalar correctamente el reductor NGW?
    El reductor debe instalarse en un superficie horizontal Sin inclinación longitudinal ni lateral. Utilice montaje en caliente y contracción en frío para las conexiones de los ejes; está estrictamente prohibido golpear o impactar con fuerza. Todos los pernos deben apretarse uniformemente y el error de instalación no debe exceder el valor admisible del acoplamiento.
    Q ¿Es necesario realizar un periodo de rodaje o una prueba sin carga antes de utilizar el reductor a plena carga?
    Sí. Antes de su uso formal, el reductor debe ejecutarse primero en Sin carga durante 2 horasUna vez confirmado que el funcionamiento sin carga es normal, se debe realizar una prueba de carga aumentando gradualmente la carga hasta alcanzar las condiciones de funcionamiento normales.

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